Litiumakkujen turvallisuus - Minimoi akkupalon riskit | DENIOS
Moottoritekniikka: Sopiiko Li-ioni-akku myös veneeseen? - 6 kysymystä litiumioniakuista - Kipparilehti.fi
Yllättävä tulos akkututkimuksessa – pahamaineinen koboltti ei suojaa katodia, toisin kuin on aikaisemmin luultu | Tekniikka&Talous
Akku TESVOLT TS 48V - PERMA-AKUT
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Litiumioniakkujen metallit halutaan kiertoon – Akkukierrätys Pb Oy
KOBOLTTI – Kriittisetmateriaalit.fi
Koboltti- ja nikkelivapaa LFP-akku porskuttaa vahvasti – Kriittisetmateriaalit.fi
Suomella on mahdollisuuksia päästä akkuteollisuuden kärkimaaksi – maaperästä löytyy mineraaleja ja osaamista riittää | Kaleva
LFP 2.0: Koboltti- ja nikkelivapaan litiumrautafosfaattiakun vahva meno jatkuu – Kriittisetmateriaalit.fi
EU:n akkuasetuksen käsittelyaikataulu on hieman viivästynyt
Suomalaisyritykset kokeilevat sähköautojen akkujen kierrättämistä - Uusiteknologia.fi
Suomeen kaavaillaan maanalaista kaivosta: koboltin hinta nousee sähköautojen takia – suurin tuottaja tällä hetkellä Kongo - Taloussanomat - Ilta-Sanomat
Fortum ostaa arvokkaiden akkumetallien kierrätykseen erikoistuneen Crisolteqin - Markkinat - Viisas Raha
Koboltti älypuhelimissa: miksi, miten ja millä hinnalla
Vielä vuosi sitten koboltti oli yksi kriittisimmistä akkumineraaleista, nyt sitä on tarjolla yllin kyllin – Kriittisetmateriaalit.fi
Taas akkutekniikan läpimurto, ja tämä toimii jopa käytännössä: Litiumioniakkujen koboltti voidaan korvata nikkelillä, eikä akku kärsi siitä tippaakaan | Tekniikka&Talous
Mercedes-Benz avaa ainutlaatuisen ”tulevaisuuden kaivoksen” joka keskittyy akkujen kierrätykseen | Kuljetus & Logistiikka
Akkuasetus: Litiumioniakkujen harvinaiset metallit halutaan kiertoon, mutta osa akuista on vailla kierrätysratkaisuja – miten EU:n tiukentuvien kierrätysvaatimusten käy? - Paristokierrätys
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Akut tulevat – riittävätkö metallit? | Rejlers Finland
